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Denuncian que la Fuerza Aérea compró un avión con fallas al doble de su valor

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Una investigación reveló graves irregularidades en una compra de aeronaves realizada por la Fuerza Aérea el año pasado, mediante un proceso licitatorio veloz que terminó con la adquisición de una unidad en mal estado y con un sobreprecio millonario: el Estado argentino desembolsó un total de 4.085.000 dólares por un avión que presentaba serios problemas técnicos, mientras que el valor de mercado para una nave similar y en mejores condiciones rondaba los 2.300.000 dólares. La operación, que dejó afuera a múltiples competidores del sector a través de modificaciones de último momento en los pliegos, ya se encuentra bajo la lupa por la falta de transparencia en el giro de los fondos públicos. Los puntos más críticos de la maniobra comercial indican lo siguiente: Licitación exprés: el proceso se inició en mayo de 2025 y otorgó apenas dos semanas para la presentación de ofertas, un plazo calificado como inviable por los especialistas del sector aeronáutico. Pliego direccionado: una circular de la Fuerza Aérea limitó los modelos permitidos, lo que derivó en la descalificación de otros oferentes y benefició de forma directa a la firma Regional One Inc. Fallas estructurales: la inspección técnica en Estados Unidos constató la presencia de corrosión, pérdidas de aceite, desgaste severo y faltante de instrumental básico; llamativamente, el avión ya estaba pintado con las insignias oficiales antes de adjudicarse la compra. Falta de trazabilidad: el pago se canalizó a través de una cuenta de garantía ("escrow"), un mecanismo internacional que diluye el rastro del dinero y que coincide con el patrón detectado en otras compras sospechosas desde 2021. La situación genera una fuerte preocupación en el ámbito de la defensa nacional, dado que los fondos destinados a reequipar las fuerzas de seguridad terminaron desviados hacia un material obsoleto que requerirá inversiones adicionales para estar operativo, afectando el presupuesto del área.

Una investigación reveló graves irregularidades en una compra de aeronaves realizada por la Fuerza Aérea el año pasado, mediante un proceso licitatorio veloz que terminó con la adquisición de una unidad en mal estado y con un sobreprecio millonario: el Estado argentino desembolsó un total de 4.085.000 dólares por un avión que presentaba serios problemas técnicos, mientras que el valor de mercado para una nave similar y en mejores condiciones rondaba los 2.300.000 dólares. La operación, que dejó afuera a múltiples competidores del sector a través de modificaciones de último momento en los pliegos, ya se encuentra bajo la lupa por la falta de transparencia en el giro de los fondos públicos.

Los puntos más críticos de la maniobra comercial indican lo siguiente:

  • Licitación exprés: el proceso se inició en mayo de 2025 y otorgó apenas dos semanas para la presentación de ofertas, un plazo calificado como inviable por los especialistas del sector aeronáutico.

  • Pliego direccionado: una circular de la Fuerza Aérea limitó los modelos permitidos, lo que derivó en la descalificación de otros oferentes y benefició de forma directa a la firma Regional One Inc.

  • Fallas estructurales: la inspección técnica en Estados Unidos constató la presencia de corrosión, pérdidas de aceite, desgaste severo y faltante de instrumental básico; llamativamente, el avión ya estaba pintado con las insignias oficiales antes de adjudicarse la compra.

  • Falta de trazabilidad: el pago se canalizó a través de una cuenta de garantía («escrow»), un mecanismo internacional que diluye el rastro del dinero y que coincide con el patrón detectado en otras compras sospechosas desde 2021.

La situación genera una fuerte preocupación en el ámbito de la defensa nacional, dado que los fondos destinados a reequipar las fuerzas de seguridad terminaron desviados hacia un material obsoleto que requerirá inversiones adicionales para estar operativo, afectando el presupuesto del área.

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