El fin de un emblema: cierra el frigorífico San Roque en Morón

La planta de la calle Yrigoyen al 1.400, un punto de referencia para los vecinos de Morón y Castelar desde hace más de 25 años, ha dejado de operar. Lo que comenzó como un rumor de «reformas» el pasado viernes, se convirtió este lunes en una realidad brutal: portones cerrados, instalaciones vacías y telegramas de despido masivos.

Los motivos: Una «tormenta perfecta»

En las comunicaciones enviadas a los trabajadores, la empresa Ganadera San Roque SA  justificó el cese de actividades bajo el artículo 247 de la Ley de Contrato de Trabajo (despidos por fuerza mayor o falta de trabajo), señalando dos causas principales:

• Caída estrepitosa del consumo: La retracción de las ventas en el mercado interno ha hecho que la operatividad de la planta sea «absolutamente inviable».

• Apertura de importaciones: La firma denunció una «indiscriminada apertura comercial» que permite el ingreso de carnes extranjeras sin controles, lo que liquidó su capacidad de competir en precios.

Tensión y lucha gremial

La situación ha generado una movilización inmediata. El Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires dictó la conciliación obligatoria hasta el 19 de marzo para intentar buscar una salida, aunque el panorama es sombrío.

• El video: Un operario difundió imágenes de la planta totalmente desmantelada, un contraste doloroso con la intensa actividad de faena que caracterizaba al lugar.

• Protestas: Los trabajadores despedidos se manifestaron frente a la delegación de Trabajo y en la plaza central de Morón, exigiendo el pago total de las indemnizaciones o la preservación de los puestos de trabajo.

Un sector en alerta

El caso de San Roque no es aislado. En lo que va de 2026, la industria frigorífica del Conurbano muestra signos de agotamiento:

• Se suma a los recientes despidos en plantas como General Pico (fabricante de Paty) y dificultades reportadas en los frigoríficos Euro, Visom y HV.

• La crisis combina la presión de los costos locales (tarifas de energía y logística) con una dinámica exportadora que no alcanza para compensar el mercado interno deprimido.