Argentina y el Reino Unido debaten hoy y mañana en el Tribunal del Mar por la explotación petrolera en Malvinas

La Argentina y el Reino Unido exponen este martes y mañana miércoles sus argumentos ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar (ITLOS), con sede en Hamburgo, en una disputa que gira en torno a la explotación petrolera en Malvinas que impulsa el proyecto Sea Lion. Las audiencias, fijadas por el presidente del tribunal, el juez Maurice Kamga, son orales y públicas, y pueden seguirse en vivo por la web del organismo.

Qué pide la Argentina para frenar la explotación petrolera en Malvinas

El reclamo argentino busca que el tribunal ordene al Reino Unido impedir el inicio o la continuidad de la explotación en la zona, que no utilice información obtenida durante la etapa de exploración en perjuicio de los derechos argentinos, que cese de obstaculizar el cumplimiento de obligaciones ambientales y que no otorgue nuevas autorizaciones que agraven el conflicto.

El tribunal deberá resolver primero tres cuestiones antes de analizar el fondo del planteo: si tiene jurisdicción prima facie sobre el caso, si existe urgencia que justifique una medida provisional y si lo que pide la Argentina resulta proporcional. El agente argentino ante el tribunal es el embajador Mario Oyarzábal.

El antecedente inmediato del litigio es el arbitraje que el Gobierno nacional ordenó iniciar el 28 de septiembre bajo el Anexo VII de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (Convemar), después de que el Reino Unido no respondiera a un ultimátum de dos semanas. El 13 de octubre, la Argentina presentó ante el ITLOS un pedido de medidas provisionales de 49 páginas, con base en el artículo 290 inciso 5 de la Convemar. Londres había rechazado ese planteo el 11 de octubre, al que calificó como «una mera repetición de argumentos previamente planteados».

Un yacimiento a 198 kilómetros de las islas

El proyecto Sea Lion se encuentra en la licencia PL032, a unos 198 kilómetros al norte del archipiélago, y es operado por Navitas Petroleum, con el 65% de participación, junto a Rockhopper Exploration, con el 35% restante. La producción está prevista para el primer trimestre de 2028. El resultado de las audiencias de esta semana puede definir si ese cronograma sigue en pie o si el Tribunal del Mar ordena frenarlo mientras se constituye el tribunal arbitral que analizará el fondo de la disputa de soberanía.