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Colapinto clasificó 14° en el GP de Estados Unidos, pero largará más atrás por una sanción de diez puestos
El pilarense avanzó a la Q2 en Austin y el domingo largará desde el puesto 21 por el cambio de la unidad de control electrónico de su Alpine, la cuarta de la temporada. Su compañero Pierre Gasly fue 11° y arrancará 10°.

Franco Colapinto clasificó este sábado 14° en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas, de cara al Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1. El piloto de Alpine superó la Q1 y avanzó a la Q2, pero no logró meterse entre los diez más rápidos y quedó afuera de la pelea por la pole position. Sin embargo, la sanción a Colapinto en Austin lo hará largar bastante más atrás este domingo.
El argentino deberá cumplir una pérdida de diez posiciones en la grilla por el cambio de la unidad de control electrónico de su monoplaza, la cuarta que utiliza en lo que va de la temporada. El reglamento de la Fórmula 1 permite un máximo de tres unidades de este tipo por piloto a lo largo del año, y Alpine debió reemplazarla después de los problemas que sufrió el auto en el Gran Premio de Singapur.
La sanción a Colapinto en Austin: por qué pierde diez puestos
Aunque la sanción implicaría retroceder hasta el puesto 24, el pilarense finalmente largará 21°, un lugar mejor de lo esperado gracias a que otras penalizaciones en la grilla también reacomodaron posiciones.
«Estoy enfocado en el domingo», resumió Colapinto tras la clasificación, en sintonía con el mensaje que publicó su equipo en redes sociales, donde lamentó haber quedado tan cerca de meterse en la Q3.
Su compañero en Alpine, el francés Pierre Gasly, tuvo una clasificación más auspiciosa: terminó 11°, apenas afuera de la Q3, y largará el domingo desde el puesto 10 gracias a una sanción que afecta al piloto de Racing Bulls, Arvid Lindblad.
La carrera del Gran Premio de Estados Unidos se correrá este domingo en el Circuito de las Américas, uno de los trazados donde Colapinto ya mostró buen rendimiento en categorías anteriores.

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