ECONOMÍA
Nuevo paro del transporte de cereales desde el lunes próximo: Protestas a la vera de las rutas
volanta
Es por la falta de respuesta del Gobierno. Los transportistas autoconvocados se movilizarán al costado de las rutas y no permitirán pasar los camiones cargados. Reclaman tratar la tarifa de referencia, entre otros reclamos. Para el gobierno una tarifa única en todo el país es inviable.
Los Transportistas de Granos Autoconvocados (TGA) de las provincias de Santiago del Estero, Chaco, Buenos Aires y Santa Fe volverán al paro este lunes por tiempo indeterminado.
Reclaman tratar la tarifa de referencia dados los «frecuentes incumplimientos» de los dadores de carga, analizar reformas legislativas y reglamentarias y plantear posibles cambios al Plan Belgrano Cargas.
«No hay ninguna posibilidad de que el Ministerio de Transporte exija y obligue una tarifa única en todo el país; es inviable», había afirmado el ministro Guillermo Dietrich en su momento, y subrayó que tener un precio único requiere de una ley y que depende del Congreso.
La medida será por tiempo indeterminado. El TGA decidió no cargar granos a partir del lunes y la movilización se realizará al costado de las rutas de todo el país.
El conflicto comenzó a principios de febrero y provocó importantes complicaciones en la zona de los puertos: en la provincia sobre todo en Quequén donde hubo un bloqueo y en Carlos Casares donde hubo doce detenidos. Llegaron incluso a paralizar los embarques y provocar pérdidas millonarias por los buques que se encontraban a la espera.
Tras la primera medida de fuerza, el Ministerio de Transporte de la Nación anunció el acuerdo entre transportistas, productores y los dadores de carga para incrementar la tarifa nacional de referencia para el transporte de granos un 12%. Sin embargo, la tarifa de no es de aplicación obligatoria sino de libre contratación, lo que es cuestionado por los transportistas autoconvocados.

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