Desde el 9 de marzo, el tren Buenos Aires-Córdoba será cero kilómetro

El ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, visitó este lunes los talleres ferroviarios de la ciudad de Córdoba, desde donde anunció que “a partir del 9 de marzo, el tren entre Buenos Aires y la provincia mediterránea “correrá con formaciones cero kilómetro de última generación”, e informó que además ya “se publicó la licitación del primer tramo de renovación integral de vías hasta Rosario”.

“Son trenes cero kilómetro con los últimos adelantos tecnológicos en materia de seguridad y confort, iguales a los que prestan servicio entre Buenos Aires y Mar del Plata, y que lo harán en breve entre Buenos Aires y Rosario”, explicitó el funcionario.

Asimismo, precisó que “las unidades cuentan con aire acondicionado frío/calor, iluminación LED, baños para personas con movilidad reducida, sistema de frenos ABS y suspensión neumática, lo que permite que la formación tenga un andar suave, silencioso y seguro”.

En tanto, quedó confirmado que el próximo fin de semana los coches estarán en exposición en los talleres Mitre de la ciudad de Córdoba para que puedan ser visitados por vecinos y turistas.

En cuanto a la obra de renovación de vías, Randazzo detalló que “se ha publicado el llamado a licitación para el primer tramo, que contempla recambio total de 105 kilómetros de vías entre Rosario y Tortugas, con una inversión que supera los 730 millones de pesos”, y agregó que “trabajaremos sobre un total de 405 kilómetros de vías, puentes ferroviarios, desvíos, e infraestructura entre estas dos ciudades”.

“En los próximos días se licitará la segundo tramo, en el que se construirán 150 kilómetros de vía nueva entre Tortugas y Villa María, por un monto de casi dos mil millones de pesos, y se realizará el mejoramiento intensivo de la vía en el tramo Villa María y Córdoba”, agregó el pre-candidato presidencial del Frente para la Victoria.

En tanto, remarcó que “estas vías serán exclusivamente para pasajeros, separándola operación de la carga, con lo que se incrementa la seguridad y progresivamente, impactará en la mejora de los tiempos de viaje, con lo que lograremos tener mejores frecuencias y calidad de servicio”.

“Esta obra se suma a la renovación de 516 kilómetros de vía doble entre Buenos Aires y Rosario, que se encuentra en plena ejecución y la construcción de una nueva estación ferroviaria en el sur de la ciudad de Rosario”, prosiguió.

Finalmente, puntualizó que “el tren a Córdoba, utiliza esa traza, por lo que el avance de las obras en ese sector ayudará a reducir aún más los tiempos de viaje hasta Buenos Aires”.