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Comenzó la prueba de trenes en el Viaducto San Martín

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El Gobierno comenzó las pruebas de seguridad vial en el nuevo viaducto San Martín, que eliminará once barreras y evitará demoras de hasta 20 minutos en los cruces.

Según detallaron, dos locomotoras ya circulan sobre las flamantes vías, elevadas en un tramo de cinco kilómetros de extensión entre las estaciones Palermo y La Paternal, antes de la denominada “marcha blanca”, en la que se prueban formaciones completas sin pasajeros, y la posterior puesta en marcha del servicio.

Actualmente en su etapa final, la megaobra de ingeniería, ejecutada por los Ministerios de Transporte de la Nación y de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad, mejorará la seguridad vial, la experiencia de los usuarios, con mayores frecuencias y menores tiempos de viaje, y la conectividad entre las estaciones del ferrocarril.

Además, permitirá habilitar nuevas áreas verdes y de utilidad pública en los barrios porteños de Palermo, Villa Crespo y Chacarita, y apuntalar el escurrimiento pluvial en las zonas circundantes.

Por otra parte, el tren San Martín se renovará íntegramente para ser eléctrico, luego de una inversión estimada de 500 millones de dólares.

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