Investigan vínculos de «Corcho» Rodríguez con Odebrecht

La Justicia investiga al ex de la conductora televisiva Susana Giménez, el empresario Jorge Ernesto «Corcho» Rodríguez, como supuesto lobista de Odebrecht y en ese sentido analizan una serie de viajes de aquel con un directivo de la firma brasileña.

Por su parte, Rodríguez sostuvo que trabajó para la compañía como «asesor» durante cuatro años, pero aclaró que no era «valijero ni lobista» de la empresa, ni tampoco un «intermediario» con el Ministerio de Planificación Federal que conducía Julio de Vido, a cargo de las licitaciones de obra pública.

«A Julio (De Vido) lo conozco muy bien pero no tenía ninguna relación laboral con Planificación, yo trabajaba para Odebrecht, ellos me pagaban. No tuve ninguna relación con (José) López, tuve reuniones con él como asesor de la empresa pero siempre con rispideces», aseguró Rodríguez en alusión al exministro y al exsecretario de Obras Públicas.

Lo que el fiscal Delgado investiga son tres viajes que realizó el empresario con Bento de Faria Flavio, un alto directivo de Odebrecht, que realizó en los últimos años.

Es información analizada por el fiscal federal Federico Delgado, quien investiga a Odebrecht por pago de sobornos para obras de AySA en dos plantas potabilizadoreas de agua, Berazategui y Zárate; así como de ampliación de gasoductos en nuestro país.

Uno de los viajes fue por aerolínea comercial, TAM, en el que viajaron Rodríguez y Faría Flavio con destino a Brasil el 14 de enero de 2012 y con regreso al Aeropuerto de Ezeiza al día siguiente.

El otro viaje que encararon juntos fue el 19 de septiembre de 2012 también a Brasil y con retorno al día siguiente, en un vuelo comercial.

En tanto, también existe un tercer vuelo en un avión privado que se sospecha podría pertenecer a Rodríguez.

Es el realizado el 22 de enero de 2014 que ambos hicieron con destino a Uruguay y con vuelta ese mismo día.

Rodríguez también está bajo la lupa en otra causa, a cargo del fiscal Franco Picardi, donde se investiga el pago de sobornos de Odebrecht para acceder junto a un consorcio de empresas, entre ellas IECSA, a las obras del soterramiento del tren Sarmiento.