Polémica por el «techo verde» del Gobierno porteño en la Villa 31

La obra fue presentada como «protección ecosustentable» y se está instalando entre ambas vías de circulación de la autopista Illia, entre las villas 31 y 31 bis.

El Gobierno porteño avanza con un polémico «techo verde» en la Villa 31, una obra presentada como «protección ecosustentable» que se está instalando entre ambas vías de circulación de la autopista Illia, entre las villas 31 y 31 bis.

Según los funcionarios a cargo, tiene dos objetivo: proteger a los habitantes del barrio Bajo Autopista (Illia), entre las villas 31 y 31 bis, y desarrollar un cordón verde que funcione como «pulmón» en medio del cemento.

También busca controlar la edificación «en altura» que se desarrolla entre ambos carriles de la Illia. La obra es de la Secretaría de Hábitat e Inclusión del gobierno de la ciudad y la acompaña el área de responsabilidad social empresaria de Ausa, según informó el diario La Nación.

La construcción comenzó hace aproximadamente un mes y se estima que se termine en dos meses más. En la primera etapa, el gobierno porteño está colocando los cables de acero formando una red triangular que actúa como malla de seguridad entre los dos tableros.

En la segunda etapa se anuncia la construcción de los maceteros lineales que funcionarán como pequeños «puentes» de verde y flores. En la última parte del trabajo, se instalarán el sistema de riego y la plantación de los maceteros con el compost y la vegetación.

El tramo comprendido se inicia 1,5 kilómetros más adelante del peaje en sentido hacia el centro, se extiende 300 metros y finaliza en un «pilote» de hormigón que tendrá iluminación led, una intervención artística en forma de cruz.

El legislador porteño por el FPV y miembro de la Comisión de Obras y Servicios Públicos, Gabriel Fuks, dijo al respecto de esta construcción: «Una vez más, se trata de una obra que sólo es cosmética sin ninguna política de fondo. En términos políticos, están todas las condiciones dadas para la urbanización, pero el oficialismo porteño insiste en este tipo de soluciones».

Por su parte, el coordinador del programa de mejoras de la Villa 31 del gobierno de la ciudad, Según Gonzalo Mórtola, dijo que «la intervención tiene como fin contener los frecuentes elementos que se desprenden de los vehículos que circulan por la autopista, como también evitar la circulación de personas, con el enorme riesgo que ello implica».

El gobierno de la ciudad dice que los vecinos están de acuerdo y que 200 de ellos firmaron una carta para pedir la protección de los elementos que se arrojan a la villa desde los vehículos en movimiento.

Sin embargo, otros vecinos tienen dudas acerca de los posibles efectos sobre la salud y la proyección de sombra que esta especie de «techo» de acero generará sobre las casas.

«El hecho de que la villa no esté urbanizada hace que de por sí haya poca ventilación entre las casas. Si a eso le sumás una capa de acero que no va a permitir el paso de la luz, la situación podría empeorar. Creo que hay obras más importantes por hacerse en este barrio», dijo el referente de la Villa 31 y estudiante de arquitectura César Sanabria.

La legisladora del Partido Socialista y miembro de la Comisión de Políticas de Promoción e Integración Social, Virginia González Gass, opinó: «En vez de trabajar por la urbanización, el Pro se dedica, siempre, a separar a los pobres de los ricos. El macrismo hace eso: esconder lo feo y exponer lo bello».

Fuente: Infonews