Revés judicial en Estados Unidos: habilitaron a un fondo buitre a embargar activos argentinos por la expropiación de Aerolíneas

La Justicia de Estados Unidos habilitó a un fondo de inversión a iniciar la búsqueda y el eventual embargo de activos argentinos en el exterior para cobrar una sentencia vinculada a la expropiación de Aerolíneas Argentinas y Austral, dispuesta por el Estado en 2009. La decisión, de la jueza Jia Cobb, del Tribunal de Distrito de Columbia, habilita al fondo Titan Consortium a avanzar sobre bienes del país por una deuda que, con intereses acumulados, ya supera los 390 millones de dólares por Aerolíneas Argentinas.

El litigio se remonta al fallo original del Ciadi, el tribunal arbitral del Banco Mundial, que en 2017 condenó a la Argentina a pagar 321 millones de dólares a un grupo de exaccionistas de la aerolínea de bandera por la forma en que se ejecutó la estatización. Ese fallo fue confirmado por una Corte de Apelaciones en julio de este año, lo que allanó el camino para que ahora se autorice la etapa de ejecución y búsqueda de bienes embargables fuera del país.

Qué dice el Gobierno sobre el embargo por Aerolíneas Argentinas

Desde el Gobierno nacional señalaron que se están analizando «todas las herramientas jurídicas disponibles para intentar mitigar o reducir el impacto de esta sentencia en la economía de todos los argentinos». La definición no despeja, sin embargo, la incertidumbre sobre qué activos podrían quedar expuestos a un reclamo de este tipo, en un contexto en el que el país ya enfrenta otros procesos judiciales abiertos en tribunales extranjeros por deuda soberana y expropiaciones previas.

El caso vuelve a poner en el centro de la escena una discusión que atraviesa distintos gobiernos desde hace más de una década: el costo de decisiones tomadas en 2008 y 2009, cuando el Estado recuperó el control de la empresa aérea de bandera tras años de gestión privada cuestionada, y que hoy siguen derivando en litigios millonarios en tribunales de otros países. Mientras tanto, Aerolíneas Argentinas continúa operando como empresa estatal, en medio de un debate político sobre su futuro que el propio Gobierno de Javier Milei había planteado en otros términos al asumir, sin que hasta ahora se haya concretado ningún cambio de fondo en su estructura societaria.