ECONOMÍA

¿Chau descuento de la Red SUBE ?

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​El Gobierno nacional oficializó la quita del beneficio del sistema Red SUBE para los transbordos entre las líneas de trenes y la red de subtes en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA): la medida implica la eliminación del descuento del 50% en el segundo pasaje y del 75% a partir del tercero dentro de la ventana de dos horas, impactando de forma directa en el presupuesto de miles de usuarios que utilizan más de un medio de transporte para trasladarse diariamente. Esta readecuación del esquema tarifario busca reducir el gasto fiscal en subsidios al transporte público, incrementando sensiblemente el costo operativo mensual de los pasajeros que combinan diferentes jurisdicciones y servicios.

​Las modificaciones tarifarias en el sistema de boleto integrado y el impacto directo en los usuarios comprenden los siguientes aspectos:

Fin de la integración: las combinaciones entre las líneas ferroviarias y el subte ya no acumulan los descuentos automáticos del esquema Red SUBE al realizar el transbordo.

Cobro a tarifa plena: el usuario que descienda de una formación de tren e ingrese a la red de subte deberá abonar el valor total correspondiente a cada tramo de su recorrido.

Impacto en el presupuesto: la quita de las bonificaciones escalonadas representa un incremento significativo en el gasto diario de movilidad para los trabajadores que viajan desde el Conurbano hacia la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

La reestructuración del beneficio Red SUBE marca un nuevo paso en la política de rediseño de subsidios al transporte en el AMBA: al discontinuar la integración tarifaria entre los sistemas administrados por distintas jurisdicciones, las autoridades trasladan el costo operativo directo al usuario final, reconfigurando la dinámica de movilidad urbana en el principal aglomerado del país.

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