La temporada 2025 dejó a Franco Colapinto con más experiencia que resultados. Mientras Lando Norris se llevó el título de F1, el argentino volvió a demostrar talento, pero chocó una y otra vez contra el límite más duro del año: el rendimiento del monoplaza de la escudería Alpine.
Hubo vueltas rápidas, buenas clasificaciones y algún destellos de calidad, pero el auto nunca estuvo a la altura para sostener una pelea real. Esa fue la gran deuda de la temporada: Colapinto rindió, la maquinaria no.
De cara a 2026, el desafío es claro: conseguir un asiento competitivo. El potencial está, la hambre también. Solo falta el auto adecuado para que la bandera argentina vuelva a aparecer en la pelea grande. La revancha ya empezó.
